Тракай — небольшой городок/районный центр (порядка 5-6 тыс. человек) на юго-востоке Литвы. В наше время город превратился в туристическую достопримечательность, в центре которой знаменитый Тракайский замок, расположенный на островке. К замку можно легко добраться по пешеходным мостам.

В этом году я побывал в Тракае случайно, попав на день города, который на удивление праздновался довольно активно и с размахом. Рыцарские поединки, восстановленный быт средневековья, аутентичное огненное шоу, концерт и прочее.

В Тракае, помимо традиционных литовских лакомств в виде цепилинов, кибинов и вкуснейшего нефильтрованного разливного пшеничного пива Švyturys Baltas, можно посетить музей Караимов (этноконфессиональная группа, национальное меньшинство Литовской Республики), которые в Тракае представлены особой архитектурой деревянных домиков.

Тракай просто усеян чистыми и красивыми озерами, где при желании можно искупаться, порыбачить, покататься на яхте или катамаранах. Для любителей уединиться — в лесах Тракая есть специально проложенные и оборудованные тропы для прогулок.

В общем Тракай прекрасное место для отдыха на пару дней летом или хорошей снежной зимой. Всего в 20 минутах езды от столицы Литвы г. Вильнюса или часах в 3-4 езды от столицы Латвии г. Риги.

Найти текст песни “Drowning”, Banks >>

Со школьных лет терпеть не мог бегать, особенно по стадиону. Но с возрастом отношение к этому виду спорта сильно изменилось и теперь стараюсь бегать хотя бы пару раз в неделю.

Начал бегать на постоянной основе года 4 назад. Тогда моей первой дистанцией стали всего метров 400. С тех пор этот показатель я постепенно увеличивал дойдя до 10 км, которые даются пока не так легко.

Хочу поделиться парой идей, которые лично мне сильно помогли улучшить показатели бега.

Первый прорыв — дыхание. Как только я перешел на дыхание носом (вдох и выдох), выносливость повысилась существенно. Не берусь утверждать, но возможно это связано с тем, что при дыхании носом воздух увлажняется и так же предотвращает от пересыхания верхние дыхательные пути. Возможно организм так же чуть лучше сохраняет воду.

Второй прорыв я открыл для себя буквально на днях. Техника бега. Техник много, но я попробовал перейти со стандартной для всех необразованных как я бегунов (приземление на пятку) на чуть более сложную — приземление на переднюю часть стопы, потом на пятку, и потом опять толчек носком. Только при первом пробном забеге этой техникой я улучшил свой прошлый показатель 10 км дистанции аж на 3 минуты.

Вот небольшое видео где человек пытается более подробно рассказать про эту технику.

Конечно лучше все подобные советы подвергать критике и консультироваться со специалистом. Любые неверные движения могут сильно повредить вашему здоровью и суставам. Слушайте свое тело и будте здоровы.

Найти текст песни “Supersoaker”, Kings of Leon >>

Вчера впервые испытал на себе перелет из Риги в Барселону лоукостером Wizz Air, который совершал свои первые рейсы этим маршрутом.

Билеты покупал буквально за две недели до вылета в сезон (Июнь), при этом цены были раз 6 ниже чем у локальной латвийской авиакомпании airBaltic, летающей тем же маршрутом уже много лет.

Есть пара “секретиков” которыми хотелось бы поделиться на этот счет.

1) Ручная кладь, которая включена в стоимость билета на самом деле нестандартного размера, который мы привыкли брать с собой на борт других лоукостеров. Она существенно меньше!

И так, у Wizz Air есть два термина:

• Small Cabin Bag (маленькая ручная кладь), которая входит в стоимость билета.
  Размер:  42x32x25cm
• Large Cabin Bag (большая ручная кладь), в нашем понимании стандартная — за дополнительную плату.
  Размер: 56x45x25cm

Будте внимательны с этим в момент покупки билета, иначе придется бегать по аэропорту с высунутым языком и платить за “стандартную ручную кладь” дополнительно порядка 40 EUR.

2) Wizz Air не рассаживает всех по конкретным местам. Кто куда успел — тот и сел. При этом места у аварийных мест с дополнительным местом для ног — продаются отдельно. Это уже не новость. Но здесь есть одно “окошко”, которым можно попробовать воспользоваться. Если вы высокий человек — не торопитесь заходить в салон.  Пусть все рассядутся и займут обычные места так, чтобы остались свободными только места у аварийного выхода (“те, которые за дополнительную плату”), тогда стюардессе ничего не останется как посадить вас именно туда, но уже совершенно  бесплатно.

В остальном, вполне приемлемая авиакомпания для коротких перелетов по Европе.
www.wizzair.com